超限超载车辆不停车预检系统
【这是一个卡友的惨痛经历】“当时超限站没人指挥进站，无指示标识，所以没进站，后来收到了交通违法行为通知书，6轴车，车货总重59.6吨，超限10.56吨，超限21.55%”。
他没进治超站，到底是怎么被检测出超载的？
答案就是这个！！
大家请注意！这个叫“高速不停车预检系统”，这个设备的显示屏上能及时显示出过往车辆的超载情况。
可能大家觉得上面这个“高速不停车预检系统”的普及率不高，还不足为惧。那么，下面这个“远程治超”的手段，可能会让你惊出一身冷汗！
远程治超，秋后算账！
【这是另一个卡友更为惨痛的经历】“今年2月21日和2月25日，分别拉了45吨和50吨饲料从珠海斗门下高速，当时只多交了一百多过路费。万万没想到这个月运营证审不了，必须到珠海交通局交罚款，资料已上传省交通厅网上，找关系也搞不定了”。
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珠海市交通运输局根据车辆下高速时的过磅信息认定他超载两次，共处13000元的罚款，这真是“秋后算账”啊！
这种远程治超政策源于2016年的9月21日实施的《超限运输车辆行驶公路管理规定》。根据921新规，凡是违法超限运输车辆，一律不得驶入收费公路。收费站车辆称重数据、照片、视频监控等资料，经确认后也可作为行政处罚的证据。
目前珠海和深圳已经开始执行这类处罚。具体操作方式是交通运输局通过高速公路收费站称重设备获取货物运输车辆称重数据，通过与车辆在车管系统登记的荷载、自重数据进行对比，计算出车辆超载情况，远程完成取证工作，对货物运输车辆进行非现场处罚。
